近日,天津轨道交通Z4线北段(科技大学站—营城街站)顺利完成热滑试验,为建成通车目标奠定坚实基础。此次试验全面验证了桥梁、轨道及供电系统的稳定性,标志着工程建设取得重大突破。
试验期间,建设单位泰达城轨公司联合施工、监理单位及设备供应商,运用专业检测设备,模拟真实运行场景,对电客车在接触网供电状态下的运行数据进行全方位监测。重点对车轮与钢轨配合度、受电弓与接触网接触状态、供电系统稳定性等关键指标进行检测,确保列车运行的安全性、平稳性与高效性。
经过多轮严格测试,各项数据均达到设计标准,列车运行平稳无异常,充分证明各系统设备性能可靠、运行稳定。此次热滑试验的圆满成功,不仅是天津轨道交通Z4线北段工程建设的重要里程碑,也为后续联调联试和开通运营创造了有利条件。
什么是热滑试验?
热滑试验是指在接触网送电的情况下,列车在线路上首次带电运行,对线路供电系统、接触网、轨道、通信系统、信号系统、限界及车辆运行等方面进行综合测试,是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。
天津轨道交通Z4线
天津轨道交通Z4线是天津市滨海新区“十大工程”重点项目之一,作为串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路,其对完善“滨城”现代轨道交通体系具有重要意义。项目建成后,将与京滨城际,津潍高铁,滨海西站配套,轨道交通B1、Z2线融为一体,构成滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通中低运量接驳系统“多网融合”发展格局。
信息来源:泰达城市轨道、津云
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.